JR中央線と東京メトロ東西線が集まる「中野」駅周辺には「中野マルイ」や「中野ブロードウェイ」などショッピング施設に加え、「中野区役所」など行政施設が集まり、中野区の中心として発展してきました。

近年は「中野」駅北口の「中野四季の都市（まち）」の再開発により、「キリンホールディングス本社」をはじめとしたオフィスビルに加え、「早稲田大学中野キャンパス」や「明治大学中野キャンパス」など大学のキャンパスも誕生し、学問の街としての機能も持つようになっています。

引き続き、「中野四季の都市」の南側に隣接する囲町地区でも再開発が計画されています。この再開発では、ショッピング施設やオフィス、住宅などで構成される再開発ビルのほか、公園・緑地や道路の整備が行われる計画で、「中野」駅周辺はさらに発展を遂げることでしょう。

「中野四季の都市」の再開発の完成や囲町周辺の再開発計画で「中野」駅の西側の重要性が高まってきたことから、「中野」駅の改良工事も進められています。すでにバスターミナルや中野通りをまたぐ歩道橋など第1期整備は完了しており、今後は第2期整備として、2026（令和8）年頃の完成を目標に「中野」駅の駅舎を含む周辺の整備が行われます。

この計画では「中野」駅の西側に新しい橋上駅舎を新設するとともに、「中野」駅の南北を結ぶ新たな連絡通路の整備が行われる予定です。現在は東側にしかない「中野」駅構内の通路や改札口の混雑が緩和され、乗り換えなどで「中野」駅を利用する人々にも大きなメリットが期待されます。

また、北口側の新しい出口は現在のバスターミナル付近になる計画で、電車とバスの利用がスムーズになることも期待できます。橋上駅舎周辺には線路上空を利用した駅ビルを整備する計画もあり、実現すればショッピングの楽しみも増えそうです。

さらに「中野」駅北口では、さまざまなイベントに使われ、中野のシンボルとして親しまれている「中野サンプラザ」にも再開発の計画があります。隣接する「中野区役所」や「中野税務署」、「NTT中野ビル」も含め合計4.85ヘクタールという用地を確保し、アリーナを備えた最大収容人数1万人という現在の「中野サンプラザ」よりも大規模な複合施設を整備することになっています。2028（令和10）年度を予定している完成後は、「中野」駅周辺に新たなにぎわい拠点が誕生することになるでしょう。

「中野」駅南口でも都市インフラの整備を進める予定になっています。現在の「中野」駅南口の駅前広場の東側一帯では再開発と区画整理を一体として進め、オフィスなどが入る業務棟と住宅を中心とした住宅棟の2棟の再開発ビルのほか、駅前広場の拡幅や駅前広場から大久保通りに抜ける新たな道路も整備されることになっています。

再開発ビルの完成は2023年度、駅前広場の整備は2025年度の完成が予定されており、完成すれば「中野」駅南口周辺で歩行者が安心して快適に歩くことができる空間が誕生するほか、電車のバスの乗り換えも便利になるでしょう。近い将来、「中野」駅周辺はさらに発展することは間違いなさそうです。