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習志野市津田沼4丁目

京成本線「京成津田沼」駅 徒歩5分
総武本線(総武線快速)「津田沼」駅 徒歩12分

2,180万円

80.15m2

3LDK

南西

1979年8月

5階 / 5階建

画像:1枚

習志野市本大久保1丁目

京成本線「京成大久保」駅 徒歩10分

新価格

3,180万円

76.1m2

3LDK

1995年2月

3階 / 7階建

69戸

ライオンズマンション東習志野

NEW 4/4 リノベーション

◇専有面積81.2m2のゆとりある3LDK+WIC/南向きにつき、陽当たり良好  
◇新規内装リフォーム(2025年11月完了)

画像:1枚

習志野市東習志野1丁目

京成本線「実籾」駅 徒歩19分

2,490万円

81.2m2

3LDK

1991年9月

3階 / 6階建

50戸

画像:1枚

習志野市東習志野2丁目

京成本線「実籾」駅 徒歩11分

4,180万円

109.41m2

5LDK

2013年1月

11階 / 14階建

習志野市鷺沼3丁目

中央・総武線「幕張本郷」駅 徒歩17分

2,098万円

58.15m2

3LDK

南東

2001年4月

3階 / 5階建

◇南向きにつき、陽当たり良好/専有面積84.12m2・3LDK+2WIC  
◇2026年3月新規リフォーム完了予定 お気軽にお問い合わせください!

画像:1枚

習志野市谷津3丁目

京成本線「谷津」駅 徒歩6分
京葉線「南船橋」駅 徒歩19分

2,788万円

84.12m2

3LDK

1987年3月

4階 / 5階建

40戸 / 297戸

習志野市屋敷2丁目

中央・総武線「幕張本郷」駅 徒歩15分
京成本線「京成大久保」駅 徒歩15分

3,780万円

70.82m2

3LDK

西

2014年2月

5階 / 11階建

画像:1枚

習志野市谷津4丁目

京成本線「谷津」駅 徒歩4分

2,980万円

61.9m2

3LDK

南西

1979年10月

8階 / 10階建

205戸

画像:1枚

習志野市谷津3丁目

京成本線「谷津」駅 徒歩10分

3,580万円

80.25m2

3LDK

1989年1月

7階 / 11階建

109戸

◇南西向き・6階部分・2LDK ◇2026年3月下旬内装リフォーム完了予定!  
◇お気軽に担当までお問い合わせください!

画像:1枚

習志野市津田沼1丁目

総武本線(総武線快速)「津田沼」駅 徒歩3分
京成松戸線「新津田沼」駅 徒歩1分

2,390万円

57.18m2

2LDK

南西

1975年7月

6階 / 10階建

54戸

習志野市本大久保5丁目

京成本線「京成大久保」駅 徒歩11分

3,080万円

91.32m2

3LDK

1988年3月

2階 / 7階建

画像:1枚

習志野市谷津2丁目

京成本線「谷津」駅 徒歩11分

980万円

44.7m2

3DK

南東

1973年3月

1階 / 5階建

59戸

画像:3枚

習志野市屋敷2丁目

中央・総武線「幕張本郷」駅 徒歩15分
京成本線「京成大久保」駅 徒歩15分

4,280万円

90.6m2

4LDK

南東

2014年2月

2階 / 11階建

画像:1枚

習志野市実籾2丁目

京成本線「京成大久保」駅 徒歩11分

3,280万円

80.19m2

3LDK

1999年2月

6階 / 9階建

画像:1枚

習志野市新栄1丁目

京成本線「実籾」駅 徒歩10分

1,580万円

80.01m2

3LDK

1981年11月

3階 / 5階建

画像:1枚

習志野市津田沼5丁目

京成本線「京成津田沼」駅 徒歩4分

3,780万円

74.93m2

3LDK

南西

1987年3月

15階 / 15階建

画像:1枚

習志野市谷津3丁目

京成本線「谷津」駅 徒歩11分

3,890万円

90.22m2

3LDK

1988年6月

8階 / 11階建

習志野市奏の杜1丁目

総武本線(総武線快速)「津田沼」駅 徒歩8分

7,280万円

70.51m2

3LDK

南西

2014年11月

7階 / 8階建

59戸

画像:1枚

習志野市秋津1丁目

京葉線「新習志野」駅 徒歩20分

2,499万円

98.15m2

4LDK

南東

1980年3月

1階 / 5階建

745戸

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地域情報

千葉県習志野市

千葉県習志野市は千葉県の北西部に位置し、下総台地の端にあり東京湾に面しています。千葉市や船橋市などが隣接しています。かつては軍都として発展してきましたが、現在、軍用地の跡は病院や学校に建替えられ、文教住宅都市へと生まれ変わりました。臨海部は埋め立てられ住宅地が建設され東京のベットタウンとして発展しています。市内を走る鉄道はJR総武本線・京葉線、京成電鉄、新京成電鉄など複数の路線があり、東京都心や成田など千葉郊外方面へアクセスすることができます。京葉道路や東関東自動車道の高速道路や国道14号(千葉街道)など一般国道も整備されており、車で多方面への移動も可能です。市の行政・商業の中心となっている津田沼駅周辺には、市役所などの行政施設のほか、複合商業施設「モリシア津田沼」などのお買い物スポットも揃っています。谷津から秋津にかけ海岸部にある「谷津干潟」は、東京湾に残された約40ヘクタールの干潟で、渡り鳥たちの希少な中継地・鳥の越冬地として、非常に重要な場所となっていることからラムサール条約登録地となっています。干潟の南側には、「谷津干潟自然観察センター」があり、干潟を一望できる観察スコープや野鳥図鑑などが設置されています。